| 三国街道の往復運動 |  行程・地図 |
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越後湯沢から三国峠まで，三国街道を走るバスを使って１日でこなせないかと考えていた． 同じように，沼田−日光湯元間もバスで行けないかと思っているうちに，金精峠越えのバスは廃止されてしまった．三国峠の方も，峠へ行くバスはなくなり，リゾートスキー場が終点となってしまっている．新潟へ抜ける機会を利用して訪問した． | |
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バスは三国街道を２時間に１回程度往復運動している．途中のバス停で降り，そのバスが終点から折り返してくる間に作業できれば，今度は戻って手前側の地点をこなせる．右往→→→左往←←←するのが最も効率がよく，次のバスを待つと２時間待ちぼうけをくらう．
→→→ 湯沢駅前８時20分発は，二番バス．あとで降りることがわかっているので，途中の様子を車窓から観察しておく． 浅貝まで行かず，平標（たいらっぴょう）登山口で降りる．ここは，ちょうど地形図の火打峠にあたるが，目的の火打坂は明示されていない．シェルタートンネルを少し進んでみるが，ここが旧道とは思えない． |  火打峠 |
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←←← 今度は二居を越えて三俣中央で下車．三俣脇本陣を見たあと，八木沢まで２停留所分，旧道を徒歩で下って，湯沢折り返しのバスをお迎え． →→→ 今度は最も奥の浅貝まで行く．終点まで乗るとホテルに連れ込まれるのでご注意．三国峠まではじりじり登りの車道を行く．途中に高層マンションがあったのにはびっくり．氷羊羹が住んでいるのか．峠に登りつき，汗が引いてくると冷えびえする．靄のかかった峠を早々に退散する． 広い駐車場の奥に見える巨大ホテルに行く気力もなくなり，街道をとぼとぼ下って行く．時分どきだが開いている店もない．待合室のある苗場スキー場入口バス停で１時間もバス待ちする．凍るような雨の中，生活道具を荷台に積んだレゲエ風輪行が自転車を押してゆく．田舎に現れると修行僧のようだ． |  三国峠 |
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←←← 次は，平標を越えて二居田代スキー場で下車する．二居宿を見た後，国道を離れて峠道を登る．三国周辺は「後の業平文治」の舞台で，二居峠，中の峠といった地名は，実踏してもあいまいな部分は解決しなかった．念のため，祠堂跡や石標がないか，二居集落からちょっと薮に入って探してみるが収穫なし． ←←← 峠越えに２時間費やし，貝掛温泉から乗車．次の荒戸峠を探すうち，タイミングを失し，芝原で下車．農作業のご婦人に荒戸峠を問うてみるが，やはりそんな名の峠はないとの返事しか得られない．時間があれば荒戸城址を見たいところ． ←←← ここは単純に次のバスを待たねばならない．廃屋のお土産屋の店先にしゃがみ込んでいるうち，あたりはずんずん暮れてくる．芝原下から灯りのつく湯沢に戻り，つまらない夕飯を食べて，さらに移動．柏崎泊． |  中の峠 |
| 原作は雪の時季．熊とともに雪洞で冬を越すという奇妙な設定なので，こだわるならば，もう１度除雪してない二居峠あたりに行ってみるのが務めか．求む同行者． | |
| 2001年10月 |
| 初 日 |  紀行 |
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| 6:46 | 上野 | 8:09 | 越後湯沢 | あさひ303 |  |
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| 8:20 | 湯沢駅前 | 8:58 | 平標登山口 | 越後交通バス | ||
| 火打峠 | ||||||
| 9:26 | 平標登山口 | 9:40 | 三俣中央 | 越後交通バス | ||
| 三俣宿 | ||||||
| 八木沢 | ||||||
| 10:26 | 八木沢口 | 10:50 | 浅貝 | 越後交通バス | ||
| 11:50 | 三国峠 | |||||
| 浅貝宿 | ||||||
| 13:52 | 苗場スキー場入口 | 14:02 | 二居田代スキー場 | |||
| 二居宿 | ||||||
| 二居峠，中ノ峠 | ||||||
| 16:02 | 貝掛温泉 | 16:15 | 芝原 | 越後交通バス | ||
| 芝原峠 | ||||||
| 17:25 | 芝原下 | 17:39 | 湯沢駅前 | 越後交通バス | ||
| 18:29 | 越後湯沢 | 18:57 | 長岡 | Maxあさひ327 | ||
| 19:07 | 長岡 | 19:49 | 柏崎 | |||
掲載 040910
